章二 三路齐奔宁古塔 (第2/2页)
永宁行政长官区拥有目前社团最大的架构，掌握着面积最大的领土，其架构内还有三个二级行政区和海参崴这个要塞区，只不过因为来自大本营的移民太少，所以一直没有得到很好的开发，永宁城唯一值得称道的就是军事能力，在这里养兵的成本实在是低廉，而又面临着周围部落的威胁，又有对清作战，对朝警备的重任，所以维持着一支规模巨大的部队。
与其他行政长官区以开拓、贸易为主不同，永宁长官区的最主要的任务就是对清作战，而攻打宁古塔是从去年定鼎永宁之后就确定的目标。
长官公署的会议桌上摆着一幅巨大的地图，可以看出，社团以黑龙江及其支流为航路，已经建设了十几个大大小小的据点，多是补给点和贸易点，其中几个据点已经逼近了宁古塔。
宋老七作为永宁行政长官区的行政首长，亲自为李明勋介绍对宁古塔方向的备战事宜，从图上就可以看出，社团进攻宁古塔一共有三条路，一条是海参崴-会宁-宁古塔，一条永宁城-兴凯湖-绥芬-宁古塔，最后一条则是永宁城-松花江-牡丹江-宁古塔，各有优劣。
第一条最近也是最方便，社团军队和补给从海参崴换上小船，进入图们江航道，抵达朝鲜的城市会宁，然后上岸通过大约四百里的山路就可以抵达宁古塔，但是这需要社团的盟友配合，在沈器远没有实力也没有意愿和清朝撕破脸的情况，这条路第一个被排除。
第二条道路是从永宁城搭乘船舶，逆流而上，从黑龙江航道到乌苏里江航道，可以直达兴凯湖，然后上岸，走陆路前往宁古塔，这条路是满清赏乌林的道路，中间还有绥芬这类的驿站，可以说最为成熟，唯一不美的是，长达八百多里的山谷道路，崎岖难行，行军不易，补给更难。
第三条则是从永宁城出发，沿着黑龙江航道进入松花江航道，再进入牡丹江航道，经海兰河
这条道路最长，但是绝大部分道路都有航运便利，去年与今年开冻之后，社团的载重在三千石左右的平底沙船可以直接进入牡丹江，对此李明勋并不怀疑，松花江本就是黑龙江第一大支流，哈尔滨以下航道可以通行千吨大船，虽说牡丹江下游河段也有一定长度的通航能力，但是在牡丹江和松花江一带的有一处浅滩区，大船不得过，却可以换成小船，直达宁古塔。唯一的坏处是，逆流而上需要消耗大量的时间，从永宁城出兵，需两个月才能抵达宁古塔。
第三条航路并非从未使用过，无论是当初亦失哈建立奴儿干都司，抵达永宁城，还是后世康熙皇帝出兵雅克萨，都用过这条航路，即便是努尔哈赤和皇太极几次征讨东海女真，也沿着这条路进入黑龙江，只是他们是顺流而下，社团是逆流而上。
“通过图们江、会宁前往宁古塔是肯定不行了，其余两条路，你们是如何议论的？”李明勋问道。
永宁地方会议的几个议员相互看看，满是笑意，宋老七说道：“我们商议之后决定，两路齐头并进，协同使用。”
宋老七的手点在了兴凯湖说道：“当初您与朝鲜沈器远秘密联盟，为了分担海参崴的压力，避免与沈器远开战，我们出兵占领了兴凯湖，把这里纳入社团的统治范围，准备在兴凯湖一带和东虏决战，但是开春之后，东虏一直龟缩在宁古塔，没有出兵的意思，所以需要我们出动出击，我准备以兴凯湖一带的军队为主力，再从海参崴抽调部分，配合您从大本营带来的兵马，约有三千人，其中战兵两千，杂役和辅兵一千，而兴凯湖存储的物资，除了支援军队进军，就是以备不测。”
“军队抵达宁古塔之后，就由松花江水路补给吗？”李明勋问道。
宋老七重重点头：“这条水路虽然长，但是运力强悍，除了三姓滩一带需要换桨帆船，几乎没有什么阻碍，社团已经在三姓滩一带设立了营地和仓库，储存了大量的物资，并且拉拢了周围几个部落，应该没有问题。”
“你也想利用这条水道，完成更深入的征服吧。”李明勋却是笑了。
宋老七没有否认：“确实，我们已经发现，通往黑龙江上游，部落少而且非常穷困，除了呼玛尔的金矿，几乎没有什么开发的资源，大量的部落分部在松花江、牡丹江一带，今年开春后的盐铁走私贸易就带来了大量的毛皮、参茸收入。”
“现在是七月，宁古塔九月就会下雪，如果下雪之前没有攻下宁古塔，你准备如何？”李明勋又问。
宋老七道：“自然是撤兵，考虑到这里的气候，随时可能大雪封山，堵住返回兴凯湖的道路，所以撤军应该是撤往三姓滩，在那里过冬，我们已经试验过了，只要不是暴雪暴雨等恶劣天气，永宁城都以通过船舶和冰舟进行补给，今年年初，我们还向呼玛尔金矿区补给了五百石粮食和一些鹤嘴锄、铁锹之类的工具。”
李明勋微微点头，呼玛尔距离永宁城有近三千里水路，冬日能补给这么多的物资，效率也是不低了，远征宁古塔，李明勋最担心的就是补给，如果不能解决这个问题，数千士兵跋山涉水远征荒蛮之地，后患无穷。
而在通报船送达大本营的报告中，为了征服周边区域，永宁行政长官区一直想方设法的打造输送兵力和物资的工具，为此投入了大量的资源，现在也是看看成效的时候了。
“冰舟？这是什么，带我去看看。”李明勋也是来了兴致。