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第240章 主动出击

  第240章 主动出击 (第1/2页)
  
  “接下来你要去哪?”
  
  “永康。”
  
  “去永康干什么?”
  
  “当然是攻略对手啊。”
  
  解决了老家这边的事宜之后,回宜城的路上,张旭鹏询问檀锦程接下来的打算。
  
  他准备尽快安排去法国考察,把GXG国内的经营权了拿到手,不过这并不影响服装厂的投建计划,目前锦鹏贸易已经跟望江县签署了相关协议。
  
  未来五年之内,锦鹏贸易将在望江县投建一所占地240亩,厂房面积20万平米,并且组建生活区,最大可以解决3000到5000名员工就业问题的大型服装工厂。
  
  跟闪驰科技拿地思路是一样的,反正在地价便宜,能多拿就尽量多拿,哪怕是不值钱地区的土地,至于解决员工就业问题是否能够实现,这要三五年之后才能知道,说不定还能更多呢?
  
  投资金额也是一个非常可观的数字,三五年之后,按锦鹏贸易如今的年近8000万元的净利润来计算,投建一个中大型服装厂,还真没什么问题。
  
  第二个方面,据檀锦程的了解,应该是这些年燃油车市场国产品牌基本已经形成了如吉利,BYD,奇瑞还有一些如力帆,江淮等等品牌的格局。
  
  那就是将已经收购完成的安哒车汽车无形资产,正式运作起来。
  
  前期要价太高,错过了最好的卖出时间,后期自己又撑不住了,只能是急着处理,不然也不至于80万元的价格都敢跟人家谈了,仅仅只是为了得到一个不太可能实现的承诺。
  
  所以,这事儿还得找到北仓区甚至是甬城市方面的人来出手协调,看看用什么方式来实现两地的合作,檀锦程只需要告诉北仓区ZF自己有汽车生产资质,并且透露一些后续想法就行了。
  
  要知道如今虽然汽车行业非常的红火,但像安哒尔这样破产或者面临破产的汽车企业数不胜数,而众肽目前的母公司铁牛集团已经实现借壳上市了,他们最不缺的就钱,只是需要一个好的时机而已。
  
  单纯为了钱跟众肽合作似乎没有那个必要,檀锦程真正想的要是众肽的股份!
  
  2001年,奇瑞为了拿到准生证,将其20%的股份无偿划给了上汽,不过不同的时期要用不同的眼光去看待问题,彼时的奇瑞还不够强大,成立不过四年。
  
  三年时间里,从各类企业上门,发展到无人问津,以致于让自己捡了个便宜,为何会如此,檀锦程确实感觉有些困惑。
  
  利用这种时间差,以及手里有其需要的东西,入股众肽确实是一个可行性方案。
  
  并且这些行业里除了汽车业务以及电池业务暂时看不到收益之外,其他都是非常赚钱的。
  
  这玩意对于私企来说,是宝贝,但对于国企而言,想要弄到还是很简单的,宜城方面明显没有找对买方,后面联系的一些私企,又都要求对方留在宜城,这人家自然是不愿意干的。
  
  台州的那家电动车公司,注册资本仅仅只有100万元,年产值还不到闪驰的十分之一,哪里来的能力去造汽车?
  
  这就如同炒股的人一样,高点位置不想卖,等到刚刚下跌的时候还想再等等,然后继续下跌,然后某天家里出事需要钱了,就只能是被迫割肉了。
  
  正是有了上汽的技术以及WH市ZF的政策支持,奇瑞才能在前期实现快速起飞。
  
  先回北仓,注册一家新的公司,将安哒尔的资质注入新公司,再将名字改了,然后再去找找现如今头痛的众肽,看看有没有好的合作方式。
  
  如果只是单独的把安哒尔的生产资质借给众泰的话,能赚一大笔,按照此时的市场行情,这种借用资质来生产汽车的,一般是一辆乘用车收取400到500元,一辆客车或者货车收取1000到2000元的合格证使用费。
  
  不过从收购完安哒尔汽车之后便有了目标来看,应该是跟汽车业务相关,永康是有什么汽车厂吗?
  
  说起来小檀现在的生意网已经很大了,旗下公司还有入股的公司涵盖进出口贸易,服装加工,塑料制品加工,电动车整车组装,电池以及现在的汽车业务。
  
  截止2006年2月底,闪驰科技前两个月出货量已经达到了3.5万辆,这其中还受到了春节假期的影响,不然的话前两个月的出货量就可以直接超过去年全年了。
  
  檀锦程想要复制这种模式,前期用安哒尔的汽车生产资质实现入股众肽,等到后期他难以为继的时候,再实现吞并,利用安哒尔,众肽曲线进入燃油车市场。
  
  
  
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