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第254章 永康之行

  第254章 永康之行 (第2/2页)
  
  “我是宜城人,去年回家过年,正好赶上宜城那边要急于处理安哒尔的资产,然后七拐八拐的就找上我了,后来也谈着谈着就拿下了,算是机缘巧合吧。”
  
  应建人发现了谈判团队的气氛似乎不太一样,于是主动接待起檀锦程,而吴健中那边则依旧是负责给区里来人解说。
  
  “应总大格局!”檀锦程竖着大拇指道。
  
  火腿市的散装程度丝毫不压于散装苏省,义乌人出门从来只说自己是义乌的,永康人也是如此。
  
  跟后世网上看到的BYD,特斯拉等等直播的工厂差距很大!但这么扫兴的话自然是不能说的。
  
  而檀锦程的利益诉求也被他脑补成了想赚更多的差价,至于回老家投资建厂,估计是因为老家关系的原因抹不开面子,没有汽车生产资质这块儿,可能也逃不过这一遭。
  
  “这个倒是,产销一体才是长久的生意,外贸公司说白了就是皮包公司,将来只会越来越多,服装厂做熟了自己就能做外贸,檀总这个想法是对的。”
  
  像是应建人,他本身就拥有百亿身家,铁牛集团又在2003年整体借壳上市了,本可以无限风光,却还是愿意把全部身家投入到造车事业当中。
  
  “檀总年少有为,又能弄到汽车生产资质,应该也有想要造车的想法吧?”应建人试探着问道。
  
  他们的初衷虽然有赚钱,有功成名就的成份,但也确实推进了国产汽车品牌的进步。
  
  更何况现在皖省有了江淮以及奇瑞这两大品牌,省里也不见得有能力再支持第三家品牌。
  
  应建人颇为自豪的道:“那是,这可是我们斥巨资收购的生产线,我的身家几乎都在这上面了。”
  
  实际上富二代没有网上说的那么不堪,就檀锦程两世知道的,大多数江浙一带的富二代还是挺踏实的,毕业后有能力的自己做点小生意或者接管家族企业,在工厂车间里老老实实干活的都不少。
  
  “这我知道,不过机缘巧合是什么意思?能说说吗?”
  
  张旭鹏这次并非一个人前去的,还花了高价钱请了两名律师随行,一位对合同很有研究,另一位对国际贸易法很有研究,这些都是檀锦程给他找的。
  
  跟老外做生意,最怕的就是他们在合同上做手脚,被坑了那真是哭都哭不出来。
  
  横店,义乌以及永康都同属于火腿大市区,不过渊源这种说法跟应建人这代人说说还行,要是跟年轻人说,估计会被吐槽。
  
  “哈哈,这样吗?那确实是有点渊源,有机会的话檀总可以带着你的女朋友来永康做客,我们这边一定招待好。”
  
  “檀总有来过永康吗?”一边参观着厂房,应建人一边跟檀锦程闲聊道。
  
  “小打小闹,赚点小钱,比不过应总。”
  
  徐学铭这老家伙80万元都敢跟人家谈,也不知道是怎么想的。
  
  “运气是一方面,主要还是看能力,闪驰的电动车卖得这么好,还是去年的黑马,肯定不只是运气的原因,我相信的檀总的能力,不然我搞了很久都没搞定的生产资质,到檀总那就能轻松的得到了。”
  
  短时间之内,挣个千把万,这笔买卖就是自己都愿意去做。
  
  “之前没来过,不过我之前去过横店,也去过义乌,我女朋友是义乌人,算起来跟永康也有点渊源吧?”檀锦程笑道。
  
  不过道理讲不通啊,如果在老家背景这么深,不是应该以老家的名义来合作吗?为什么是北仓区?
  
  “事实就是这样,我当时感觉也挺奇妙的,我一个造电动车的组装厂,怎么会找到我身上。”檀锦程两手一摊道。
  
  跟地方ZF打交道的经验他有,知道地方ZF要的是什么,无非就是税收以及就业,另外还有一些其他的,像是檀锦程说的七七八八花了3000万,就被他脑补成了明面上没有3000万,但花了这么多。
  
  很大程度上国产新能源车的进步,离不开这一代人的前赴后继,或者他们中的有些人最后忘了初心,但前期的开拓精神是值得肯定的。
  
  而现在的造车则是不一样,资金要么是自筹,要么是找银行贷款,每一笔资金都需要创始人承担风险,一招不慎就可能会让自己倾家荡产,财富彻底归零。
  
  应建人一呆:“还有这事儿啊?过年直接找到你的?”
  
  人最怕的就是信息不对称情况下的脑补,应建人也是老生意人了,但也正是老生意人的缘故,他会通过一些只言片语去脑补整个交易的合理性,交易双方的利益诉求。
  
  “好说好说,大家相互合作。”
  
  就怕你什么都不说啊。
  
  (本章完)
  
  
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