第507章 造车实力？我有！ (第2/2页)
　　
　　狗大户也要秉承着财不外露的准则啊，锦逸实业有多赚钱，估计也就北仓zf跟海关那边知道了，外界甚至于公司员工对这家公司都不怎么在意，但在海关部门那里可是很受欢迎的。
　　
　　另外一大赚钱的业务就是锦鹏实业的服装出口业务，这玩意儿是兄弟俩的发家行业，服装行业已经是一个内卷非常严重的行业了，各式各样的品牌如雨后春笋般出来。但从实际上来说，服装还业的净利润还是非常高的，尤其是出口这方面，因为有着汇率的差别还有退税等等优惠，锦鹏贸易实际出口净利润可以做到30%以上。
　　
　　至于说内卷之后的互联网行业，女装行业退货率居高不下，其实也没商家宣传的那么难做，哭穷几乎是所有商家都会的事儿。
　　
　　拿卷到极致之后，退货率高达80%的女装行业来说，其实商家也有不亏的路子，那就是把预售时间拉长，不要觉得商家手上是没有货给你发的，他们手上肯定是有现货的。
　　
　　之所以这么干，无非还是商家考虑到退货率居高不下，把风险转嫁给消费者而已。
　　
　　打个比方，商家预售1000件衣服，按80%的成交率来算，顶多只能成交200件，所以商家就只需要生产200件衣服就可以把控住风险和成本的。
　　
　　1000个买家里只发货200个，前面拍的用户优先发货，等到前面的退货了就发给后面下订单的，200件来来回回的发。
　　
　　还有一种就更牛逼了，商家只做版衣，等预售到了一定的数量之后再跟厂商去谈大货，一定是在边卖边做衣服的。
　　
　　买的永远没有卖的精明就是这个道理，你以为你收到的全新，但其实不知道已经倒手过多少次了。
　　
　　不然也不会有那么多的女装店铺前赴后继的去开，就是因为有得赚才做的嘛。
　　
　　有女装以及童装两大出口业务支撑的锦鹏贸易2007年度的实际出口额度高达3.54亿美刀，净利润折合之后达到了9.95亿元。
　　
　　外界不知道的是，闪驰集团除了是北仓重点扶持企业，同时也是甬城市优秀创汇企业，算上电动车业务的出口量，整个闪驰集团年出口额度已经接近于10亿美刀了。
　　
　　单单这么一块业务，就足以让甬城方面对闪驰造车项目的支持了。
　　
　　至于说新成立的gxg品牌，上半年开店太慢被檀锦程骂了之后就加速了开店的速度，全年的营业额勉强超过了1亿元的目标，达1.05亿元。
　　
　　不过gxg今年不仅没赚钱，还是亏损的，开店加上营销的费用太大了，但是有营业额就够了。
　　
　　而被立做靶子的闪驰科技，全年卖了148.07万辆的电动车，加上小众车型全年的营业额高达27.31亿元，利润率方面则是5.33亿元。
　　
　　至于说得先电子以及八方电气这两家子公司，得先电子今年收购加上投资，加上出口合并到了锦逸实业，也就勉强保持住不亏的状态。
　　
　　八方电气那边的利润也还可以的，作为闪驰科技的核心供应商，加上其本身的技术优势，利润也是能够破亿的。
　　
　　王青桦的能力还是很强的，八方电气把他跟团队留住了，在檀锦程看来是最大的收获，这样一位能够把一家零部件工厂给整上市的人物，能够在初期达成合作还是非常值得庆幸的。
　　
　　加上巨量引擎在内的七大子公司，唯一亏损的确实是航新新能源，跟外界想象的差不多，航新新能源今年确实是巨亏，亏损额度高达7.25亿元。
　　
　　放在一年前这个亏损额度就能够把整个闪驰给干废掉，小檀老板指不定就得因为亏损导致资金链断裂进去踩缝纫机了，但在今年来说，已经不是事儿了。
　　
　　咱亏得起！
　　
　　不知不觉当中，整个闪驰集团通过各方面的收购，财务并表以及优化企业结构，已经从2007年中旬预期的年销售额50亿元的企业成长这整个集团销售额破百亿，年利润接近30亿元的大型民营企业了。
　　
　　而最重要的是，无论是电动车，自营服装还是对外贸易，这三大业务板块都能够给闪驰集团提供现金流保障的！
　　
　　在檀锦程看来，一家企业最大的优势不是净利润有多高，而是销售额，现金流能够保持良好，这才是企业经营下去的根基。
　　
　　当然了，如果能跟茅台那样销售额大，利润率也高那自然是更好的，不过闪驰显然是不可能的。
　　
　　无论是电动车还是服装，闪驰的毛利率还有净利率实际都是要低于同行的，说白了无非是檀老板舍得花钱，把钱都砸进去搞研发，搞营销，努力把规模做大。
　　
　　拥有一家年销售总额过百亿元，实际利润能够做到25%左右，并且现金流非常良好的大型企业，闪驰集团已经能够完全满足于造车的实力了。
　　
　　想当年应老板捣鼓起众肽的时候，他的母公司铁牛集团跟现在的闪驰集团实际是差不多的规模，唯一不同的就是铁牛集团上市了，可以在资本市场上割韭菜。
　　
　　满足了第一步，又有应老板现成的榜样，檀锦程倒也不介意先把架子给拉起来，收购一些工业设计公司以及跟设计院等等合作就是檀老板计划之一。
　　
　　不过在此之前还是要先把品牌名以及闪驰科技的上市计划给搞定。