第424章 夺取苏伊士运河 (第1/2页)
　　
　　同样，“悉尼”号和“南安普顿”号也分别被鱼雷击中，当场被炸成两截，很快就沉了下去，不用像“新西兰”号那样痛苦地挣扎，但是最终还是逃不掉沉没的命运。
　　
　　“新西兰”号的舰首高高地耸立，像一条巨大的木桩，正慢慢地倒‘插’入海中。
　　
　　跟在后面的“都柏林”号和“查塔姆”号，急忙各自向左右两个方向急转90度，并且以之字形路线行驶，以避开潜艇的打击。
　　
　　在与德国潜艇多年的战斗中，英国人积累了躲避潜艇的丰富的经验，“都柏林”号和“查塔姆”号由于及时采取措施，因而躲过一劫。
　　
　　“都柏林”号和“查塔姆”号上的英国海军，只能眼睁睁地看着“新西兰”号上的官兵纷纷掉入海中被旋涡吸走，他们紧握拳头，但是他们又不得不把军舰开得飞快，跑得远远的，连靠近都不敢。
　　
　　中国人的潜艇一定不止一艘，而且在周围虎视眈眈。
　　
　　亚丁港就像一个葫芦，港口的出海口比较狭窄，而且港口两边有一座山头，山头上有岸防炮，就像老虎的牙齿卡住进出口。
　　
　　“珠江”号和“江西”号也不敢太过‘逼’近，更加不敢进入内港，除了岸防炮之外，港口里面还有一艘“皇家公主”号，它上面的8‘门’13.5英寸45倍口径的火炮不是吃素的，给它打中一发，不死也要残废。
　　
　　不过，亚丁港这样的地形，中**舰固然不能够进去，而里面的英**舰也不能够出来。因为中国的潜艇只要盯住宽不到2公里的出海口，就能够彻底地将港口封锁住。
　　
　　“珠江”号和“江西”号看着“新西兰”号彻底地沉入海底，然后地掉转舰身，和外海面的“长江”号等军舰汇合，组成编队向红海口驶去。
　　
　　在亚丁港，英国人只能眼睁睁地看着中国舰队的离去，这时才派出几艘快艇到“新西兰”号沉没的海面打捞落水的海军官兵。而此时“新西兰”号已经沉没，水面上只落下一滩油渍和一些漂浮物体及一些尸体。
　　
　　由始至终，英国人都没有看到中国潜艇的蛛丝马迹，它们就好像茫茫大海里的幽灵一样，来无踪去无影，而且总是在你不注意的时候给予致命的一击。
　　
　　此后的三天内，除了小型的快艇，英国人的军舰再也不敢出亚丁港。
　　
　　几乎所有的人都这样认为，中国的军舰之所以大摇大摆地离去，肯定在亚丁港外面布下了潜艇。
　　
　　查尔斯少将爬上左边山头的炮台上，掏出望远镜仔细地观察着外面碧‘波’‘荡’漾的海面，虽然海面上没有什么异样，但是越是这样，查尔斯少将越是觉得有人在窥视着他一样。
　　
　　查尔斯少将跟德国人的潜艇较量过，但是中国明显高出德国潜艇很多，它们就像大海里的幽灵，只要被它们盯上，它们就会变得无处不在，甚至会钻入你的灵魂里，让你无时不刻地想起它，直到你发疯为止。
　　
　　其实，亚丁港内的英国人谁都没有见过中国潜艇的真身，但是却无一例外认为，中国的潜艇非常厉害，而且就在外海水底下像野狼一样不断地徘徊，等待猎物送上‘门’来。
　　
　　查尔斯少将放下手中的望远镜，伸手‘摸’了一下旁边的岸防炮的炮身，看到炮管已经生了铁锈。
　　
　　大英帝国有强大的海上力量，根本不需要岸防炮。
　　
　　这此大炮是非常老式的了，而且还不能够使用的，能够用的都在两年前就已经搬到英国本土防御德国人去了。
　　
　　“皇家公主”号已经修好了，但是却不敢轻易地出亚丁港一步。
　　
　　查尔斯少将知道这不是办法，如果等中国海军的“庐山”号和“嵩山”号战列舰来到的时候，就是他们的死期了。
　　
　　何况中**舰已经拿下索科特拉岛，并且控制了红海口。他的残余舰队停留在亚丁港已经没有任何意义。
　　
　　查尔斯少将决定带领舰队冲出中国潜艇的封锁，从印度洋绕过非洲的好望角回英国。
　　
　　查尔斯少将不怕死，他认为现在最重要的是将中国海军的第一手资料带到国内，让国内引起重视。
　　
　　以往大英帝国的军舰虽然曾经被中国海军击沉过，但是海军部的家伙们丝毫不把些事放在心上，一方面中国海军利用了飞机，另外一方面，被击沉的都是英国老旧的军舰，高傲的英国海军根本不把中国海军有限制的几艘军舰放在心上。
　　
　　以前查尔斯也有这样的看法，但是亲身经历之后，查尔斯才知道中**舰和潜艇的可怕。
　　
　　但是白天是万万不可以的。中国的潜艇远比德国人的潜艇厉害，白天通过中国潜艇的封锁是绝对不可能的，这是查尔斯少将、以及全体海军将士的感觉。
　　
　　查尔斯少将猜测对了一点，就是中国的潜艇的确比德国的潜艇厉害，其余的都猜错了。
　　
　　比如说，在晚上，中国的潜艇仍然能够阻击他们，而且更加有利。
　　
　　一般的潜艇只能靠潜望镜和人工观测搜索海面上的目标，但是中国潜艇上装有‘精’密度极高的雷达和水中测量仪器，它可以从水上、水下远距离捕捉海面舰船。
　　
　　当天晚上十点，天空中飘‘荡’着淡淡的云雾，稍微有一点星光，查尔斯少将率领“皇家公主”号和另外两艘，“都柏林”号和“查塔姆”号悄悄地驶出了亚丁港。
　　
　　至于其它的小炮艇，查尔斯让它们明天白天再走，中国的潜艇是不会困为它们而‘浪’费一枚昂贵的鱼雷的，因为这划不来，中国人做生意‘精’明，这样的亏本生意怎么会做呢。
　　
　　不过，他们刚刚驶出港口，就被中国潜艇侦测到了，
　　
　　在亚丁港外面二十海里的地方，“皇家公主”号被击中了两枚鱼雷，“都柏林”号和“查塔姆”号也逃不掉，分别被一枚鱼雷击中。
　　
　　“皇家公主”号在海上燃烧了三个多小时，然后才沉入海中，而“都柏林”号和“查塔姆”号则非常迅速地沉入了海底。
　　
　　等亚丁港的快艇前去救援的时候，“皇家公主”号正在燃烧，而且发生爆炸，让救援的快艇不能够靠近，只能眼看它带着大量的官兵沉入海底，到时天亮的时候，“皇家公主”号1200人，只救上了200来人。
　　
　　而查尔斯少将却不在这200来人的行列。
　　
　　6月30日，当舰队司令林永漠带领着“庐山”号和“嵩山”号战列舰以及陆战第二师的运兵船来到索科特拉岛。
　　
　　索科特拉岛坐落在阿拉伯海与亚丁湾的‘交’接处，处于亚丁湾东南端，是印度洋通向红海和东非的海上‘交’通要道，构成连接亚非欧三大洲的海上生命线，战略位置极为重要。
　　
　　索科特拉岛一直是英国的海军基地，但是现在的英国，不可能派出多大的力量驻守，事实上这里并没有任何的军舰，跟亚丁港一样，只是作为印度洋分舰队的一个停造和补给点。
　　
　　林永漠的舰队和陆战二师只在岛上停留了两天，等后续的部队和工程人员到达之后，他们又继续向红海进发。
　　
　　索科特拉岛距离可伦坡只有不到3000公里，在索科特拉岛修建一个军用飞机场，飞机场修好之后，从斯里兰卡可伦坡起飞的飞机就可以直接飞到这里。
　　
　　另外，索科特拉岛距离中国有新疆边界也不到3500公里，中国的中型和重型轰炸机也可以飞到这里。
　　
　　两天之后，他们来到红海的入海口，在舰队的左侧100公里处是另外一个重要的港口吉布提港。
　　
　　吉布提属于法国人的殖民地，不过，这个时候，由于吉布提港的对面有一个亚丁港，而亚丁湾双一直在英国人的控制之下，所以吉布提港的重要位置并没有显示出来，只有一些远洋的货轮进港补充给养，军事上的作用还没有被开发出来。
　　
　　中国的军舰只是进港巡视了一下，见港口内没有军舰，然后就开走了。
　　
　　林永漠的舰队并没有进去停留，因为他们下一站的目的地—荷台达港已经不远。
　　
　　荷台达港是中国政fǔ跟奥斯曼帝国租借的军事基地所在地方。濒临红海的东南侧，位于红海出口处，地理位置非常重要。
　　
　　而荷台达是奥斯曼帝国在阿拉伯世界的仅存的两块领土之一。
　　
　　另外一个就是麦地那省，中**队也将在那里建立军事基地。
　　
　　荷台达港还在奥斯曼帝国的控制之中，在奥斯曼帝国的帮助之下，荷台达的军事基地的建设应该很顺利。
　　
　　林永漠的舰队只在荷台达港停留了一天，补充了一些给养之后就继续出发了，荷台达的军事基地建设的事情自然有专‘门’的人来做，不用他们‘操’心，事实上，他们前脚刚刚走，大批的中国工程人员就坐着船只到达了。
　　
　　林永漠带领舰队再次出航，沿着红海再次向苏伊士运河方向行进，两天过后，来到麦地那在红海边的港口城市延布。
　　
　　延布港口虽然小，但是海水却很深，而且港口外面有几个小岛屏护，非常适合做海军基地。
　　
　　不过，延布港实在太小，像“庐山”号和“嵩山”号这样的战列舰进去之后恐怕会出不来，于是只好停靠在外边。
　　
　　
　　
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