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第277章:18分钟300亿

  第277章:18分钟300亿 (第2/2页)
  
  比亚迪以14.2万正积分排在第二名,虽然他们电池容量大,产生的积分更多。
  
  但销量远远不如宏光mini,秦、宋接连上市,至今总销量只有7.2万台。
  
  特斯拉2.2万正积分排在第三名,主要是吃了产能不足的亏。
  
  最近试点生产,如果能把产能提上来,消化7万台预定量,应该能反超比亚迪。
  
  剩下的一汽、北汽、广汽各种国产合资车企业,负积分都是二十万起。
  
  一汽主要生产大众、丰田、奥迪,销量最好,直接负了54万积分,稳坐倒数第一。
  
  如果按照新能源新政的对车企限制,54万负积分不处理,来年同比销量注定下跌15%。
  
  新政是砍上限。
  
  以一汽今年卖了500万台为例,负积分不处理,来年上限就是425万。
  
  超过上限,每多卖出一台燃油车,就要面临几万到十几万不等的巨额罚款。
  
  自产自销也好,进口代理也罢,只要经手出售的燃油车,都会产生碳积分。
  
  “这下子制定新能源新政的领导,恐怕很头很疼。”
  
  陆良眉头紧锁,都感觉到压力。
  
  三家正积分车企,特斯拉纯外资,比亚迪是民营,只有上汽是国企。
  
  有句话叫法不责众,班上只有一个半的合格生,班主任也得好好掂量。
  
  如果严格执行,恐怕会引起众怒。
  
  如果睁只眼闭只眼,或者宽限处理,以那些车企的尿性,就不会当回事。
  
  合资车企都是一个吊样,牵着不走,抽着倒退,不到大难临头,绝对不会蹦跶。
  
  “陆总,基金上线了。”张敬突然喊道。
  
  陆良看向面前的屏幕,稍稍卡顿几秒,数字从零变成九位数,还在飞速增长。
  
  三个认购基金渠道,工行流入的资金最多,其次是支付宝,最后才是财付通。
  
  29秒,认购资金达到10亿元。
  
  两分五十二秒,资金达到100亿元。
  
  八分二十二秒,资金达到200亿元,资金增速开始放缓。
  
  不过放缓,也只是相对而言。
  
  12点17分31秒。
  
  300亿认购已满。
  
  大部分人只是刚刚去吃了个饭,或者是上个了厕所,回来就发现,原先亮橙橙的认购字体,突然就变成了灰色。
  
  消息宛如风暴,迅速席卷全网。
  
  “沃特?”
  
  “什么情况?”
  
  “18分钟不到……”
  
  “不是都在说良子一点不都稳重?儿戏对待3000亿规模的公募基金?”
  
  “你们可真行,表面一套,背地一套,我屎都没拉完,300亿就没了。”
  
  “大哥们,这是送钱,不是去抢钱,要不要这么夸张?”
  
  “这么快?太假了吧?真有300亿吗?”
  
  突然有人质疑,陆良造假,故意营造出供不应求的假象。
  
  天星混合基金其实也有限制,比如年龄需要满23周岁,每个身份ID,最多只能认购200万。
  
  这也是陆良想让更多人有机会参与,所以才会特意设置上限金额。
  
  只是现在却被人拿出来质疑。
  
  就算每人200万份额拉满,起码也要1.5万人,真有那么多人能拿出200万吗?
  
  “你没有,不代表别人也没有。”
  
  没等官方站出来回应,就有大哥直接晒出了三张截图。他跟媳妇,还有老爸,三个账户共600万。
  
  “其实嘛,人品是人品,良子的实力,还是有目共睹的。”
  
  有位早上骂的最激动的网友。
  
  也不动声色晒出了120万的截图。
  
  “我擦,你们是真的狗,合着一个个劝别人不要认购,自己悄悄去认购了?”
  
  “这位小同志,怎么能这么说话呢,这叫战略性欺骗,不过良子还是拉了,300亿竟然用了18分钟。”
  
  这时,有位财经博主,他很清楚公募基金的运作方式,语重心长:“各位,珍惜接下来几次认购吧。
  
  3000亿的规模,绝对不会有3000亿放出来,因为需要有大机构的资金压仓底。
  
  正常占比是50%,也就是说,放出来的认购资金,不会超过1500亿元。”
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